半岛网10月1日讯 车、还车”服务项目的试水者,济南至尊汽车租赁股份有限公司青岛分公司已经运营了 4个月,但至今没有接到一张“异地还车”的订单,就连黄金周租车的火爆时期,“异地还车”的客户订单仍然为零。商家称目前的还车网络规模有所欠缺是关键,市民则表示价格上实惠才能真正叫好又叫座。
黄金周第一天,记者在济南至尊汽车租赁公司青岛分公司看到,公司所有的车辆都已经被抢租一空,但公司全力推出的“异地租车、还车”新业务的订单上却赫然为“零”。
据济南至尊汽车租赁公司青岛分公司经理高智介绍,“异地还车”所有的手续办理和风险承担都和普通的汽车租赁相同,只不过是还车的地点发生了变化。例如在青岛租车后去杭州旅游,客户可以在杭州执行还车流程,但是必须要交付“异地还车费”,费用按照青岛与杭州之间的路程计算,每公里 1元钱。
为何在南方等城市火爆的“异地还车”不服岛城的水土呢?一位业内人士介绍说,关键还是价钱问题,如租一部凯越自动档车到杭州出游,租车的价格为 230公里以内 368元一天,如果在杭州还车,根据规定要额外多付近 1000元。
此外,高经理还介绍说,济南至尊汽车租赁在全国 22个城市的连锁店中,青岛分公司是省内唯一的一家门店,这就决定了省内“异地还车”根本无法实现,“而市民租车在省内出游的就占了 90%,我们目前还没形成省内的异地还车网络,对省内出游的市民我们提供不了这种服务,所以运营 4个月,即使在黄金周也没有受理一笔业务。”
记者又以客户身份向同样在青开展异地还车业务的首汽租赁公司进行咨询,该公司相先生介绍说:“我们只在青岛、北京、济南之间有异地还车服务,但受理业务一直不是很乐观,这和异地还车的新兴以及老百姓的消费观念有关系。”
“我们计划在烟台、济南等城市陆续增开门店,到时候就能打破零订单的局面。”高经理告诉记者,目前市民对异地租车的了解还不是很普遍,公司寄希望于建立起省内“异地租还车”的网络之后,利用省内异地还车的优惠体验带动省外的业务量。
在市民看来,“异地租还车”虽然新鲜方便,风险和程序也没有什么障碍,但价格的问题还是最主要的。“都知道这样方便,但是在价格上让租车市民享受更多的实惠,才能叫好又叫座。”市民孙先生告诉记者。
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