今日更新：开车省油实用小技巧

     1、降低车自身分量，车重与油耗的关联成正比，据说车重每降落10%，油耗也会相应降落若干个百分点。

     2、检查轮胎的压力跟磨损水平

在行驶中发明当初的滑行间隔明显减少，这时应当检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。假如轮胎充气不足，耗油量也会增加。假如轮胎磨损重大时，就会经常呈现打滑景象，导致增加耗油量。必要时可调换新的轮胎。

     3、正确利用刹车跟离合

     当新车过了磨合期，从离合器颐养方面讲，就应采取“先刹后离”的方法了。有不少新手在学车时，因惧怕熄火，梦寐以求脚踏离合，要减速就先踩下离合，即便是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡便利，离合不离脚。这样刹车、换挡的方法对新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的侵害，同时油耗也比较大，因此倡导转变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车间隔比“先离后刹”的制动间隔要短得多。

     4、坚持公道的行车速度

     每种车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低，常用的经济车速大都在65～90km／h，在高低班顶峰时行车，个别很难达到这一请求，不过驾驶者还是应尽量把持在此车速以内。

     5、尽量避免忽然加减速

     在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种景象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就忽然加速挤从前了，从前了就不得不踩刹车；待会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号灯，能急加速、急停车四五次。这兴许显得很洒脱、很威风、很有气场，不过代价是油耗大大增加了。

老司机倡导大家，行驶途中尽量坚持中速行驶，尽量避免急加速跟急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时留神发念头的声音。

     6、高速时封闭空调打开车窗通风不可取

     空调体系工作时要消耗发念头一局部功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时封闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于80km／h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调体系消耗的燃油更多。

     7. 加强空气滤清器的保养

     空气滤清器是汽车的重要部件之一，如果过脏或堵塞，会导致混合气过浓，增加燃油消耗。因此，定期保养空气滤清器是非常必要的。具体来说，需要保持空气滤清器的清洁，定期更换滤芯，并按照车辆使用说明书中的建议进行保养。