订车网讯:基本上在旧金山国际机场的企业小于100票勉强通过昨晚被击败,而在酒店和商业停车场类似的措施,旨在对的非法人地区2.5%的税收。
测量T,这需要以简单多数通过,获得50.05%的选票。 狭义的措施举行通宵其同伴税的建议,而从来没有达到过50%的门槛。 测量的U,另外8%的停车税,获得有利的票46.48%,同时测量X提高瞬态占用税从10%到12%,46.88%赞成。
另一方面,措施,重建一个县在高原的消防服务,以三分之二多数通过,65元的包裹税的-70.11%。
三个T,U和X的措施旨在提高县的库房内,并在竞选中的承诺没有得到这笔钱,意味着更多的削减公众的安全,健康和工作人员的支持者每年13万美元。 汽车租赁税将带来约775万美元在2010年产生的收益310万美元,每年的收入在普通基金,根据县管理办公室的估计。
但反对派美元以上的企业和赫兹公司捐赠300000的带动下,反击措施,劝阻旅游和实际伤害县的底线。
其他三个税由圣马刁县前进,民选官员,服务提供商和其他人描述的方式,以避免进一步削减和旅客所使用的服务和基础设施所花的钱收回一些措施的联合推动。 虽然机场是活动的主要焦点,联邦法律禁止从县专门征税与机场有关的业务,使税收将适用于所有商业经营者在未组成社团的区域,包括代客泊车和酒店的餐厅分别收取停车。
正式的反对党,一组,被称为一个强大的经济纳税人认为,税收实际上会影响居民和县域经济的负面的劝阻旅游和对那些拥有或使用这样的企业更多的成本。 支持者称为故意误导的广告媒体突击组,由两个主要的汽车租赁公司出资,在战斗的税收。
$13万的收入,估计要通过税收产生已经纳入县推荐预算。 现在两个三个税种,一个没有去,问题是如何县级官员将铅笔出一种方法来弥补这一损失。 全县已削减超过70万美元的经营成本,通过消除500个职位,削减预算和谈判的劳动力成本削减13亿美元的组合。
全县试图在2008年类似的车和停车税,但都未能与刚刚超过52%的选民反对。 选举结束后,县主管指责缺乏积极的竞选活动。
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