在中国济南汽车租赁市场的投资

   中国的市场看好台湾的竞争者，但它需要很长的时间，为国家建立统一的行业法规，根据台湾的公司有兴趣在该领域的投资。

   有越来越大的兴趣，在启动汽车租赁业务，在中国，因为人们需要在幅员辽阔的国家，目前仍有大量的人没有汽车。

   利息是6月28日，当全球汽车租赁公司安飞士预算集团推出其台湾业务，与50万台商在中国工作的人被认为更倾向于短期的汽车租赁服务，而不是保持汽车的租赁车的目的自己，以节省成本。

   约50万辆租赁汽车，在超过175个国家和地区的5200位置，新泽西州的公司表示，这将是唯一的汽车租赁公司在台湾的全球影响力。

   它希望成为一个国家的前三名选手在五年内，通过与高档汽车品牌和地方的停车场链的合作伙伴关系。

   然而，对于台湾的汽车租赁公司，预计不会很容易在中国最伟大的汽车租赁机会的现金，除非中国政府消除监管障碍，舒淇亩，台湾车王杂志汽车租赁公司的总裁说：“最大的问题是缺乏统一规定的汽车租赁在中国的城市和省份，”许在最近的一次采访中告诉中央社。

   “中国的一些城市将收取汽车登记在其他城市的收费，限制汽车流通和租赁服务的便利，因为你必须付出更多的时候你想租一辆车在一个地方，并返回它在另一个入口，”他说。

   车王杂志设立了第一家中国办事处于2007年在苏州工业园区，然后跨足济南，昆山，杭州，东莞，以增加其租赁服务的覆盖面。

   第二大汽车租赁公司在台湾设有26租赁和出租办公室全岛，包括6个计数器在台湾的高速铁路站。

   许说，车王杂志一直保持30 - 40％的销售增长每年为公司的租赁业务在中国，新车销量也迅速增长。

   然而，鉴于中国政府当局的步伐放缓，将可能需要10年或更长的时间，在全国范围内统一汽车租赁法规，许补充说。我们将继续把重点放在长期的租赁业务，同时密切关注短期租赁市场。

   “中国一级城市，如山东和济南，可能已经趋于饱和，但在二线及三线城市为企业的汽车租赁业务仍然是有潜力的市场，因为中国政府正计划缩小的农村城乡差距，促进贸易和投资在规模较小的城市，“他说。

   执行和泰租赁股份有限公司，是台湾最大的汽车租赁公司，捕捉22日至23％的市场份额，许的意见表示赞同，并指出，中国是一个太大的市场管理。