租车公司筹建“黑名单”

       由于目前我国的行业依然处于一个初步发展的阶段，许多手续、法律、合同都不够规范，因此常常会出现租车人利益受损的情况，不仅仅如此，就连汽车租赁公司，也经常发生被骗车的情况。

       “公司1月丢了两台广本车，所以可供自驾的车型很少了。”春节前，一负责人陈雅岷极其懊恼，这两台被骗走的车被卖到典当行。他说，“这种被骗的事情很多，租车公司防不胜防。问题还是因为公司管理不够完善。”

       租车行业骗车当车很常见

       “这是个高风险行业，每个租车公司都会面对骗车、当车这样的事情，只是数量多少的问题。”长沙另一家有限公司总经理刘明无奈地告诉记者，虽然才开业两年多，但先后丢了10台车，到现在仍还有2台车处于丢失状态，没能追回。当问及其余8台车是如何追回时，刘明说，“基本上都是根据GPS定位自己找回来的。”

       客户租车的时候，一般需要身份证、驾驶证和信用卡，除了付租车的租金外，还需要交5000元至1万元押金。刘明说，这些客户都是交付真实的身份证件和驾驶证，但在租车时间到期后，这些客户就人间蒸发了。而根据此前装好的GPS定位，绝大多数的车辆都被抵押到了典当行，两三万元一台，有时也是抵债用。“一辆车的价格往往在10万元左右，与典当的价格差距太大，因此典当行也很愿意，即便知道是非法。”

       在车辆丢失之后，刘明便到公安部门报案，对丢失车辆进行追踪。不过，由于对租车行业的相关规定比较模糊，案件被列入经济纠纷。“即便最终追回车辆，也需要很长时间，最终还是损失不少。”刘明说。

       租车公司筹建黑名单共享平台

       这样的事情不仅发生在长沙本地租车公司上，全国连锁的专业租车公司也无法避免。德兴租车华中区负责人赵喆认为，有一些小公司甚至可能因为出租车辆被骗、丢失而导致关门。

       一嗨租车公关总监邵巍告诉记者，目前各大租车公司都有自己的黑名单系统，比如说多次恶意拖欠租车款项的，就会纳入黑名单。目前整个行业比较大型的租车公司一直在沟通，准备筹备一个专门的黑名单系统，效仿国外的信用体系，这样所有有过类似不良记录的人员，都会并入到黑名单系统。邵巍介绍，目前已基本成型，后续可能通过技术手段来实现实时共享，也希望更多的企业加入进来，做一个共享平台。据了解，这个黑名单系统还在沟通中，同时征求行业相关协会等机构组织的意见，也向公安等部门征求建议，终极目标是能将它纳入到社会总体的信用体系中来。

       另外，CEO李天怡表示，作为国内拥有1600家租车公司加盟平台，订车网一直在努力黑名单的建设，给所有租车公司一个坚硬的保护伞。