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炎炎夏日 汽车空调如何保养 如何节约燃料费

发布日期:2013-08-25 16:55 浏览次数:

     随着天气的炎热,汽车车厢的闷热十分难忍,不少驾车人士介开启了汽车空调。可是,据统计,开空调的汽车比不开空调的汽车会增加2-10%的燃油消耗。而对于一族来说,怎样省下油钱是十分关心的问题,那么如何在使用汽车空调的情况下又能节省油耗呢?

     订车网小编了解到,许多汽车用户在高速上行驶时,会选择关闭空调,开窗代替开空调。而在市区行驶,车速较低时,则开启空调。然而,其实汽车高速行驶时的耗油量并不是如此。当车速超过80公里时,开启车窗会增加风阻,从而增加汽车耗油量,这往往比开空调耗更多的油。所以,在高速行驶的时候,开空调反而更省油。

     空调温度不要过低。与家用空调原理一样,空调温度越低,其实越耗电耗油。有些车主为了令车厢更凉快,将空调温度设在最低值上,这样不但提高了耗油量,而且车内外温差过大,人出车时会产生不适应感,容易感冒。所以,一般车内空调温度设在23-25℃就比较适中。

     上车时,不要急着开空调。夏天,绝大多数人都难以忍受车内的热浪,于是很多车主习惯打火后急忙开空调散热。其实这样做不但制冷效果不好,同时会增加发动机在初始运转时的压力。建议上车后,先把车窗打开,等车厢内热气散却后再打开空调。

     目的地前,提早关空调。不需要等到熄火前关闭空调,在离目的地1.5公里时就可以将空调关掉,然后打开室外循环,利用风力和空调余温,从而保持空调系统的相对干燥,避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。这样既能节省空调消耗,同时能充分干燥蒸发器的表面,防止空调产生异味。

     那么如果时遇到车厢本身就有空调的异味又该怎么处理,订车网小编为您分享下。首先拆卸、清洗蒸发箱是最彻底的办法,这种方法能够从根本上消除了异味,但每拆卸一次,就需放氟、安装和加氟等一系列工序,麻烦而且技术难度高,相信租车族来说并不会支付如此高昂的费用去解决根本的问题。那么小编推荐,现今市面上有一种专门去除空调异味的新型喷雾应运而生。您只需购买一小瓶,然后将汽车空调打开,风向置于外循环,关闭窗户,把这种喷雾产品从外进风口处,连续喷10秒至20秒,这种产品能随着风道,附着在蒸发箱表面,靠产品自身功用,杀死霉菌,从而进一步达到清除异味、净化车内空气的作用。

     汽车空调使用提醒:

     1.一般1.3升以上排量的轿车,空调效果都还可以,1升或1升以下的微型车在酷暑季节常因发动机功率小而导致空调效果不理想。如果发动机因开空调增大负荷导致水温过高,要暂停使用空调,至水温正常为止。

     2.汽车启动后不宜立刻开空调,先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去,等车厢内温度下降后再开启空调,但也不要马上关闭车窗,等到冷气出来后再关闭车窗打开内循环。

     3.车内温度维持在22℃,车内外的温差在6-10℃之间比较合适。如果过低,人体的内分泌系统调节不过来,容易患上感冒、关节炎、肩周炎等病症。车上有老人或小孩,则应把温度定在25℃左右较为合适。

     4.内外循环交替使用,汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开着,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚,从而发生中毒。而且停车时开启空调最好切换至"外循环"模式。

     如果在行车中遇到汽车空调失效该怎么办呢?订车网小编为您解答。

     1.内循环提升制冷效率

     虽然并不提倡长期使用空调的内循环功能,但如果想达到最快最有效的制冷,内循环绝对不能忽略。 内循环的另一个作用是防止不洁空气进入,若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,内循环可防车外灰尘进入。

     2.排出车厢热气

     车窗关闭时,空调系统的效率最高。但汽车若在烈日下停放时间较长,车内很热时,打开空调后,应打开车窗,待车内热气排出后再关闭。这样空调的制冷速度将大大加快。

     3.选好风速挡位

     汽车正常运行中,为防蒸发器过度结霜,影响空调系统的运行,空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速挡位,避免发电量不足和冷气不足。

     4.选对出风口风向

     制冷时空调的风向最好向上吹,因为冷空气会向下沉,风向挡位最好选择吹面挡。调节出风口向上效果最好,不要选择吹风挡的那一挡,因为风挡玻璃的温度很高,会抵消一大部分制冷效果。

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